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2018年杭州不太堵!拥堵指数全国排名第35位
发布时间:2022-07-04        浏览次数: 次        

  近日,高德地图联合中国社会科学院社会学研究所、未来交通与城市计算联合实验室、阿里云等单位共同发布了《2018年度中国主要城市交通分析报告》。北京、广州、哈尔滨、重庆、呼和浩特、贵阳、济南、上海、长春、合肥依次进入中国十大堵城。其中,去年位居“首堵”的济南,今年降幅明显,位于第7位。一线城市深圳跌出十大堵城,位于第15位。与这些城市相比,杭州的情况很好,全国排名第35位。

  《报告》显示,基于路网行程延时指数对监测的50个城市进行对比分析,2018年是四年来路网高峰行程延时指数最低的一年,同比2017年,全国近90%城市拥堵水平下降或持平。

  不过,“首堵”北京高峰平均驾车通勤时间每天88分钟,路网高峰行程延时指数2.032,平均每天通勤拥堵44.97分钟;按照每年232个工作日计算,平均每人年拥堵时长达174小时,相当于一年中有22个工作日处于拥堵,折合经济损失约8400多元,是人均年通勤拥堵时间最长的城市。

  即使在全国十大堵城排名中位列第八的上海,其工作日平均通勤时长(双程)也达85.27分钟,也就是说,假如一个上海人要上35年班,他一生花在通勤上的时间为11869小时,这其中有5443小时是因为拥堵导致的。

  杭州虽然排名第35位,但四季度高峰拥堵延时指数1.65,即高峰出行时间是畅通状态下的1.65倍,高峰平均行车速度25.72km/h。第四季度,12月拥堵最严重,高峰期拥堵延时指数1.68,高峰期城市平均行车速度25.42km/h。高德交通大数据监测到,18:00是一天中最拥堵时刻;12月7日是本季最拥堵的一天,高峰拥堵延时指数达1.94;下城区是本季城市最拥堵区域,早晚高峰路上花费的时间是畅通状态下的1.82倍。

  石桥路(从半山东路到机场路)、秋石快速路(从临平路到清江路)、上塘高架(由北向南)、320国道(临半路北侧由东向西)、文一路(从古翠路到湖墅南路)、凤新路(由西向东)、教工路(从莫干山路到天目山路)、德胜路(从湖墅南路到东新路)、石大快速路(从留石快速路到大井枢纽)、文海北路(由北向南)是杭州第四季度通勤日早高峰拥堵道路TOP10。

  中河高架(从时代大道到上塘高架)、文一路(从古翠路到湖墅南路)、秋涛北路(从秋涛路到机场路)、清江路(从清泰街到三桥路)、永玄路(从乔莫东路到世纪大道西)、良渚路(从勾庄互通到东方西路)、西兴路(从闻涛路到彩虹大道)、青六南路(从青六线到靖江路)、庆春东路(从之江路到庆春路)、星都路(由北向南)是杭州第四季度通勤日晚高峰拥堵道路TOP10。

  而在拥堵天数排名上,秋涛北路(从秋涛路到机场路)以47天排名第一。文一路(从古翠路到湖墅南路)以33天、320国道(临半路北侧由东向西)以26天、清江路(从清泰街到三桥路)以22天、石桥路(从半山东路到机场路)以19天挤入TOP5。

  此外,杭州被评为“应急救援最智慧城市”。去年,高德地图与杭州交警联手打造了“一路护航”这一“暖科技”产品。据悉,“一路护航”基于云智能的“城市大脑·智慧交通”,可以保证车辆一路绿灯,同时提醒周边车辆避让,让120救护车到达现场时间节省50%。

  去年12月初,在江干区东茂苑,一辆工程车将一名女子撞倒在地。“一路护航”随即启动救援,为该辆救护车保障通行。据悉,120急救车从现场将女子送到医院,一路绿灯,仅用8分钟就走完了5公里的路程,比日常耗时快了近1倍,为伤者救治赢得了更多时间。

  11月20日,公安部交管局关于深化城市道路交通管理警务机制改革现场会在杭州召开。

  青大附院崂山院区门口拥堵的情况,一直让驾驶员们很犯愁。最近,有市民给《今日》打来热线说,在青大附院门前的海尔路上,经常停靠着一排出租车等着拉活,这让原本就堵的路,更是寸步难移。

  3日上午,北京市公安局缓堵办召开2017年上半年缓解交通拥堵工作汇报会。缓堵办相关负责人介绍,今年上半年,全市按进度完成21项重点任务,核心区和市区路网主干道拥堵有所缓解,“122”事故、拥堵报警同比分别下降7.2%、19.4%。今年下半年,市公安局将在“治堵、治乱、治祸”三个方面细化、攻坚、落实。

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  近日,高德地图联合中国社会科学院社会学研究所、未来交通与城市计算联合实验室、阿里云等单位共同发布了《2018年度中国主要城市交通分析报告》。